8月6日，Bom Jesus轮在江苏港务船厂正式命名交付。波兰驻华大使雅采克·恰普托维奇阁下出席仪式，CMP、交银金融租赁、波森海事、江苏港务船厂等各界领导、嘉宾共同见证了新船命名交付。
此次“仁慈耶稣号”首航将在江苏太仓港装载中国出口的风电设备和变压器。
“Bom Jesus”轮是招商局海运运营的62000DWT多用途重吊船系列的第六艘，该船型是全球最大DWT多用途重吊船。该船长199.9米，型宽32.26米，型深19.3米，最大吃水13.5米，舷侧配备4台重型起重机，协同作业时最大起重能力达300吨，可灵活装载各类不同大小的重大件货物。该船型顺应航运业绿色化、低碳化、智能化发展趋势，满足第三阶段EEDI要求和Tier III氮氧化物排放标准，结合大载重量和箱型结构设计，在装载项目工程物资方面具有良好的货物适应性和规模优势。
2021年至2023年，招商局海运先后投入“泰兴”、“赫伯特”、“普拉提”、“永兴”、“裕安”5艘6.2万吨船舶，运行于招商局海运北美、欧洲、南美、澳新等主要班轮航线，圆满完成中国出口风电设备成套项目、驳船、大型轮胎式龙门吊、工程车辆等多个项目的运输任务，包括多项全物流服务海工段任务，招商局海运品牌服务获得客户一致好评。
在“Bom Jesus”轮命名交付前夕，招商局船舶代理有限公司62000DWT新一代全无障碍舱盖重载多用途船研发项目，荣获中国船舶与海洋工程学会科技进步三等奖。
MV Bom Jesus 拥有五个大开口货舱，舱盖顶面连续且平坦。有效装载面积为 166 x 32 平方米，相当于 12.5 个国际标准篮球场。与 CMP 上一代 32,000 DWT 船型相比，其甲板面积增加了 2,000 平方米，可装载 9 至 12 个常规尺寸的风力叶片。
与装载空间增大相配套的是船舶起重能力的提升，与此前投入运营的永兴型62000DWT型船相比，重型起重机的最小起重能力由80吨提升至150吨，能够轻松吊运第四、第五舱中更大更重的货物，进一步提高了舱位利用率和装载效率。
为更好地服务客户，招商局海运持续优化船队建设，着力打造优质生产力，通过特色海运服务提升品牌竞争力。随着新船投入使用，招商局海运船队结构不断更新升级，拥有一支船型领先、节能环保、结构多样、世界一流的多用途重载船队。目前，招商局海运主力船型载重量为6.2万吨、3.6万吨、3.2万吨、3万吨、2.8万吨，最大起重能力分别为700吨、640吨、520吨、400吨、300吨，可灵活应对港口状况，满足不同货物装卸、配载、平舱要求，为客户提供个性化服务。