今年7月，《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国现代化的决定》再次提出“加快推进海南自由贸易港建设”。泛亚航运作为中远海运集运旗下内贸服务商，按照集团及集运公司有关要求，积极响应、参与海南自贸港开发建设，通过增加航运资源、密集航次，为海南自贸港建设贡献力量。
7月20日，随着“荣茂19”轮作业的顺利完成，海南本土首批内外贸出口货物顺利装船从小铲头驶往南沙。
该批来自小川滩本地出口的树脂货物，搭乘泛亚航运CF7“小川滩-南沙”支线航线，仅用一天半时间便抵达南沙港。
该批货物随后与中远海运集运新新海CT2外贸航线无缝对接，历时4天顺利抵达泰国林查班。
泛亚航运内外贸支线“CF7”目前共部署3艘船舶，班期密度为2天/航次，航程约1.5天，该航线无缝衔接南沙、小铲头等多条外贸航线，为海南货物出口提供新的选择，也为华南地区经小铲头中转的出口提供便捷服务。
该航线可承运鞋帽饰品、灯具、陶瓷、箱包、化工产品等多种货物类型，充分满足不同客户的多样化需求。此次小铲团货物顺利出口，标志着海南本土企业在外贸物流便利化方面又迈出了一步。